Lanzadera Clase Air Tram
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Diseñada a mediados del siglo XXIII como transporte de personal, se trata de una de las lanzaderas más exitosas de la historia. Durante toda la XXIVª centuria se utilizó profusamente en la Tierra y otros planetas, pues la sencillez y elegancia de su diseño facilitó que se siguiese construyendo, a pesar de existir modelos más avanzados. A comienzos del siglo XXV todavía existían docenas de unidades en servicio.

En principio se concibió como transporte atmosférico de personal, si bien podía emplearse también como nave espacial, aunque sólo de alcance interplanetario, pues nunca dispuso de motores de curvatura. Ninguna de sus versiones, ni siquiera las más actualizadas, disponía de armamento. Por lo tanto, tampoco tuvieron escudos, aparte de un sencillo deflector de navegación, que protegía el casco del polvo cósmico y del posible impacto de meteoritos. También fueron ampliamente utilizadas en el mercado civil. Hubo una versión de carga, cinco metros más larga que el modelo estándar. Como cualquier navío, estaba equipada con un sistema de amortiguadores inerciales. Algunas unidades dispusieron de transportadores de corto alcance.

Datos técnicos

Dimensiones

  • Eslora: 12 metros
  • Manga: 3 metros
  • Puntal: 2,6 metros

Masa

  • 16,9 toneladas métricas.

Planta motriz

  • Un reactor M/AM (Materia/Anti Materia) de reducido tamaño. Una unidad de impulso estándar.

Velocidad

  • Crucero: En vuelo atmosférico, rara vez superaba los 4.000 km/h, aunque en el espacio podía alcanzar los 50.000 km/h.

Armamento

  • No porta

Dotación

  • Un piloto.
  • Capacidad para transportar hasta diez pasajeros.
© Antonio Quintana Carrandi,
(237 palabras) Créditos